Mae GUSEN yn dod â chi i wybod y wybodaeth berthnasol o angor hunan-dorri, a all leihau'r sŵn yn ystod weldio.Oherwydd y cydlyniad mawr rhwng y bollt a'r plât dur, felly yn ystod y weldio, ni fydd unrhyw sŵn yn cael ei gynhyrchu.Ac oherwydd bod yr amser weldio yn gymharol fyr, felly ni fydd yn effeithio ar y peiriant cyfan.Yn ogystal, gellir osgoi torri gwifrau yn y broses weldio.Yn y modd hwn, mae effeithlonrwydd y toriad yn gwella'n fawr.Pan nad oes cysylltiad cilyddol rhwng y bollt angor gwaelod hunan-dorri a'r plât dur, nid oes angen gweithrediad llaw oherwydd nad oes cysylltiad rhwng y cnau a'r plât dur.Mae proses weldio yr angor gwaelod hunan-dorri yn dawelach ac yn gyflymach heb weithrediad llaw.Yn y broses weldio o hunan-dorri bollt angor gwaelod, nid oes angen gweithrediad llaw pan nad yw'r cnau a'r plât dur yn gysylltiedig â'i gilydd neu pan nad yw'r cnau a'r plât dur yn gysylltiedig â'i gilydd.
Gwneuthurwyr bollt angor hunan-dorri, swyddogaeth bolltau torri awtomatig yw sicrhau nad oes neb yn gweithredu yn y prosiect gosod.Gall y bollt hunan-dorri fod mewn sefyllfa sefydlog fel na ellir tynhau'r angor.Pan gaiff ei dynhau i'r torque mowntio, mae'n sicrhau nad oes unrhyw lacio rhwng y bollt a'r cnau.Swyddogaeth y bollt torri awtomatig yw sicrhau nad oes rhydd rhwng y bollt a'r cnau.Mae prif fanteision y peiriant yn cynnwys defnyddio technoleg tynhau math gwialen cysylltu cnau gwell.Yn ystod y broses osod, mae'r amser weldio yn fyr oherwydd grym tynhau mawr y cnau cadwyn angor.Yn y broses o osod, oherwydd y grym tynhau mwy o bolltau cadwyn angori, fel bod hyd y weldio a manteision eraill.Yn y broses o osod, oherwydd grym tynhau mawr bolltau cadwyn angor a hyd weldio a manteision eraill.Defnyddiwyd proses ddylunio arbennig i gyflawni hyn.
Hunan-ehangu gwaelod angor mecanyddol faint o arian, ar ôl gosod y nut yn y defnydd arferol, gellir tynhau ar ewyllys, ni fydd yn achosi toriad oherwydd cyfansoddiad gwahanol y cnau angor.Ar ôl gosod yr nut yn y broses o ddefnyddio, yn gallu ailwampio'n awtomatig, addasu'r bollt a'r llinell sylfaen.Os oes angen ailosod y sgriwiau neu ailosod y llinell ddaear, gellir ei wneud hefyd trwy gyflenwad pŵer adeiledig y peiriant.Yn y toriad, defnyddir techneg arbennig hefyd i atal y bollt rhag disgyn.Mae'r dechnoleg, sydd wedi'i datblygu a'i marchnata gan Sanyo, yn atal bolltau rhag cwympo wrth eu gosod.Y fantais yw y gellir defnyddio platiau dur o wahanol feintiau.Mae'r platiau dur wedi'u gwahanu oddi wrth ei gilydd.Mae'r cyswllt rhwng y plât dur a rhannau eraill yn gwneud y weldio yn gryfach.
Hunan-dorri angor mecanyddol cyfanwerthu, pan fydd y rhaff wifrau a thorri asgwrn rhaff wifrau, gall bollt torri gwaelod awtomatig yn cael ei dynnu i ffwrdd.Pan fydd toriad yn digwydd rhwng lleoliad y bollt gwaelod hunan-dorri a sefyllfa'r côn, gellir tynnu'r bollt gwaelod hunan-dorri ar wahân.Gwireddir y dull o addasu safle côn a safle côn yn awtomatig trwy addasu'r uchder a'r lled rhwng y rhaff gwifren a'r rhaff gwifren.Mae gan y peiriant swyddogaeth addasu awtomatig, gellir ei addasu ar unrhyw adeg yn unol ag anghenion y defnyddiwr.Yn ogystal, mae'r peiriant hefyd yn mabwysiadu system reoli awtomatig a system reoli electronig.Mae'r dyluniadau hyn yn caniatáu i'r cnau a'r bolltau sydd wedi'u gosod ar y corff weithio gyda'i gilydd.Gall y bolltau sydd wedi'u gosod yng nghanol y corff car, rhan isaf y drws a thu mewn i'r gefnffordd nid yn unig sicrhau amddiffyniad, ond hefyd yn chwarae rôl amddiffynnol.
Gwneuthurwyr angor mecanyddol hunan-dorri, sy'n ffafriol i leihau'r ffrithiant rhwng y bolltau.Ar yr un pryd, gellir lleihau'r ffrithiant rhwng y sgriw a'r wifren.Dylid rhoi tensiwn hefyd ar gymalau bolltau.Os yw'r ffrithiant rhwng y cnau a'r wifren ar y cyd yn rhy uchel, dylid defnyddio grym tensiwn.Gall hyn leihau'r ffrithiant rhwng y bollt a'r wifren.Yn y gosodiad, dylem dalu sylw i'r agweddau canlynol ar y cnau na all wisgo.Oherwydd nid oes angen ychydig o reaming.Wrth ei ddefnyddio, gellir gosod y bolltau hefyd ar blât dur silindrog mawr.Yn y modd hwn, mae diffygion y bolltau tynhau yn cael eu hosgoi.Yn ogystal, er mwyn atal y cnau rhag llacio, cwympo i ffwrdd a phroblemau eraill, mae hefyd wedi dylunio bollt tynhau bach.Oherwydd y strwythur bollt arbennig a'r cysyniad dylunio.
Mabwysiadu technoleg weldio pwysedd uchel.Gall y dechneg hon nid yn unig wneud y corff angori a'r darn yn ffurfio strwythur cymesur da a sefydlogrwydd wrth weldio ar y bollt.Tri yw'r defnydd o dechnoleg selio gwres tymheredd uchel.Mae'r dechnoleg hon yn gwneud y ffrithiant rhwng y bollt a'r darn yn llai, a all atal y ffrithiant rhwng yr angor a'r darn.Adroddir bod y dechnoleg weldio pwysedd uchel hon yn cael ei gosod a'i weldio gan dechnoleg selio gwres tymheredd uchel yn Tsieina, sydd â manteision economaidd mawr.Nodweddir y cynnyrch gan fecanwaith tynhau da, a all osod y cnau bollt ar y bollt heb ddinistrio cyfansoddiad y cnau bollt pan fydd gan y cnau bollt effaith cloi mecanyddol hunan-dorri.Gall y dyluniad wella'r cydbwysedd rhwng colofn angor a chlirio tir a chlirio tir.Mae'r strwythur plât dur yn cael ei dynhau, sy'n golygu bod gan y strwythur plât dur gysylltiad da â'r ddaear.
Amser postio: Awst-18-2022